Uber prepara la integración de Uber Air en su aplicación para permitir la reserva de taxis aéreos eléctricos operados por Joby Aviation. El servicio prevé sus primeros vuelos en Dubái a finales de 2026, pendiente de las autorizaciones necesarias.
Uber Air entra en la app de transporte
Los taxis voladores Uber Air empiezan a perfilarse como una opción real dentro de la movilidad urbana. Uber ha anunciado que permitirá reservar viajes aéreos eléctricos directamente desde su aplicación, en una integración impulsada por Joby Aviation, empresa especializada en aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical.
La propuesta mantiene la lógica habitual de la app: el usuario introduce su destino en la barra “¿A dónde?” y, si el trayecto cumple los requisitos, aparece Uber Air como una alternativa disponible. Desde ese punto, la reserva del viaje aéreo se podrá realizar con un solo toque dentro de la misma plataforma.
Según la información oficial difundida por Uber y Joby, el proyecto busca abrir el camino a un servicio de taxi aéreo eléctrico que pueda expandirse a mercados como Dubái, Nueva York, Los Ángeles, Reino Unido y Japón, una vez superados los procesos regulatorios correspondientes.
Cómo se reservarán los taxis voladores Uber Air
El funcionamiento previsto para los taxis voladores Uber Air será integrado dentro de la aplicación. El pasajero abrirá Uber, indicará origen y destino, y el sistema mostrará Uber Air si el trayecto puede realizarse mediante esta modalidad.
En la primera fase, los vuelos estarán conectados con puntos estratégicos denominados vertipuertos. Estos espacios estarán diseñados para permitir el despegue y aterrizaje vertical de las aeronaves eVTOL, enlazando zonas como aeropuertos, distritos comerciales y áreas urbanas de alta demanda.
El viaje podrá dividirse en varias etapas gestionadas desde una sola reserva. Primero, un Uber Black recogerá al usuario para llevarlo al vertipuerto más cercano. Después se realizará el trayecto aéreo. Finalmente, otro Uber Black completará el desplazamiento desde el punto de aterrizaje hasta el destino final.
Este modelo pretende combinar transporte terrestre y aéreo en una misma experiencia de reserva, manteniendo el seguimiento y la gestión desde la aplicación.
Un eVTOL eléctrico para cuatro pasajeros
La aeronave de Joby Aviation estará diseñada para transportar hasta cuatro pasajeros y contará con un piloto comercial certificado. Su estructura se basa en un sistema eVTOL, es decir, un vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical.
El aparato empleará seis hélices basculantes. Estas le permitirán despegar verticalmente, de forma similar a un helicóptero, y después avanzar en vuelo como un avión. Según los datos facilitados, podrá alcanzar velocidades de hasta 320 kilómetros por hora y tendrá una autonomía aproximada de 160 kilómetros con una sola carga.
El diseño también contempla asientos cómodos, ventanales amplios y una experiencia orientada a vuelos urbanos. Joby destaca que su aeronave eléctrica está concebida para integrarse en ciudades y reducir el impacto acústico frente a opciones aéreas convencionales.
Dubái será el primer gran escenario
Los primeros vuelos de taxis voladores Uber Air están previstos para finales de 2026 en Dubái. Joby espera transportar allí a sus primeros pasajeros, aunque el inicio comercial dependerá de las aprobaciones regulatorias necesarias.
Antes de operar de forma comercial, la aeronave debe completar el proceso de certificación correspondiente. Uber señala que el taxi aéreo eléctrico ha iniciado la fase final de ese proceso, un paso clave para avanzar hacia el transporte de pasajeros.
Dubái aparece como el primer mercado previsto para el despliegue. La ciudad se ha situado como escenario inicial para esta nueva modalidad de movilidad aérea urbana, con rutas pensadas para reducir tiempos de desplazamiento en zonas de tráfico intenso.
Uno de los ejemplos citados es el trayecto entre el Aeropuerto Internacional de Dubái y la zona de la marina. Por carretera, ese recorrido puede superar una hora en hora punta, mientras que por vía aérea podría reducirse a unos 20 minutos, según las estimaciones incluidas en los datos del proyecto.
Precios pendientes y objetivo urbano
Por ahora, Uber no ha comunicado precios oficiales para los taxis voladores Uber Air. Las estimaciones iniciales apuntan a que el coste podría situarse en un rango similar al de un viaje en Uber Black para trayectos comparables por tierra, aunque esta cifra no ha sido confirmada como tarifa definitiva.
La compañía no presenta el servicio únicamente como una opción de lujo, sino como una alternativa para reducir tiempos de traslado en áreas urbanas congestionadas. En ese escenario, los usuarios frecuentes de aeropuertos, ejecutivos y turistas podrían estar entre los primeros perfiles interesados.
La clave estará en el equilibrio entre precio, disponibilidad, seguridad y ahorro de tiempo. La integración en una app ya conocida puede facilitar la adopción, pero el despliegue dependerá de la certificación, la infraestructura de vertipuertos y la aceptación de las autoridades locales.
Seguridad y certificación marcan el calendario
La puesta en marcha de Uber Air dependerá de las autorizaciones aeronáuticas. La Administración Federal de Aviación debe conceder la certificación correspondiente antes de que el servicio avance hacia operaciones comerciales con pasajeros.
Joby Aviation ha desarrollado pruebas con sus aeronaves eléctricas y afirma que el proyecto se encuentra en una fase avanzada. Reuters informó en marzo de 2026 de vuelos de prueba con su primer modelo de producción, dentro del proceso hacia la certificación de la FAA.
Este punto será central para el futuro de los taxis aéreos. Aunque la tecnología eVTOL promete vuelos más silenciosos, eléctricos y adaptados a la ciudad, el transporte de pasajeros exige controles estrictos, pilotos certificados e infraestructura segura.