Andrea Kimi Antonelli reforzó su liderato en el Mundial de Fórmula 1 tras Canadá con una victoria clave en Montreal. El abandono de George Russell y el podio de Hamilton y Verstappen alteran la lucha por el campeonato.
Antonelli refuerza su liderato en Canadá
El Mundial de Fórmula 1 tras Canadá queda marcado por el golpe de autoridad de Andrea Kimi Antonelli. El piloto italiano logró la victoria en el Gran Premio de Canadá 2026 y amplió su ventaja al frente de la clasificación después del abandono de George Russell, su compañero en Mercedes y principal rival por el título.
Antonelli ya aventaja en 43 puntos a Russell, una diferencia que equivale prácticamente a dos carreras de margen. La victoria en Montreal supone además su cuarta consecutiva, un dato que confirma su gran momento dentro de una temporada que empieza a inclinarse claramente a su favor.
La carrera tuvo una enorme carga de tensión interna en Mercedes. Antonelli y Russell mantuvieron una batalla directa durante buena parte de la prueba, con adelantamientos, bloqueos y maniobras al límite. Sin embargo, el desenlace llegó en la vuelta 30, cuando Russell sufrió un problema de fiabilidad que le obligó a abandonar.
Clasificación final del Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1, con Andrea Kimi Antonelli liderando la carrera por delante de Lewis Hamilton y Max Verstappen tras una intensa batalla en Montreal. Fuente: web formula 1.com
Mercedes vive una tensión creciente
Mercedes sale de Canadá con una victoria, pero también con un problema interno evidente. La escudería de Toto Wolff permitió luchar libremente a sus dos pilotos, una decisión que elevó el espectáculo pero también aumentó el riesgo de contacto entre ambos.
La pelea entre Antonelli y Russell recordó a otros duelos internos históricos dentro del equipo. Los dos pilotos llegaron a rodar en paralelo, bloquearon neumáticos y estuvieron cerca del contacto en varias ocasiones. Aunque no hubo accidente entre ellos, la avería de Russell cambió completamente el escenario del campeonato.
El británico no solo perdió una posible victoria, sino que también se alejó del liderato. Además, Charles Leclerc empieza a acercarse en la clasificación y ya se sitúa a 13 puntos de Russell, lo que aumenta la presión sobre el piloto de Mercedes.
Ferrari aprovecha el caos de McLaren
Ferrari fue uno de los grandes beneficiados del Gran Premio de Canadá. Lewis Hamilton terminó segundo y confirmó el buen rendimiento del equipo italiano en Montreal. Charles Leclerc, por su parte, finalizó cuarto y sumó puntos importantes para acercarse a Russell en el Mundial.
Hamilton también escala en la clasificación general y ya es cuarto con 72 puntos, a solo tres de Leclerc. Su adelantamiento a Max Verstappen en las últimas vueltas reforzó las sensaciones positivas de Ferrari en una carrera muy exigente.
McLaren, en cambio, vivió una jornada para olvidar. La apuesta por neumáticos intermedios cuando la pista no terminó de mojarse condicionó su carrera desde el inicio. Lando Norris acabó abandonando y Oscar Piastri no pudo puntuar tras una prueba marcada por errores estratégicos, incidentes y una sanción.
Verstappen vuelve al podio en Montreal
Max Verstappen consiguió su primer podio de la temporada en Canadá. El piloto neerlandés terminó tercero después de un fin de semana complicado en el que se había mostrado frustrado con el rendimiento de su Red Bull.
El doble abandono de McLaren y el cero de Russell ayudaron a Verstappen a subir al podio, pero también supo aprovechar la oportunidad para sumar 15 puntos importantes. Aunque continúa séptimo en el Mundial, se queda a solo cinco puntos de Oscar Piastri.
La carrera también dejó una nueva batalla entre Verstappen y Hamilton. Primero fue el neerlandés quien adelantó al británico, pero en la parte final Hamilton respondió con una maniobra por el exterior de la curva 1 para arrebatarle la segunda posición.
Sainz puntúa y Alonso abandona
En clave española, Carlos Sainz volvió a puntuar con Williams tras terminar noveno. El madrileño logró rescatar puntos en una carrera complicada, marcada por la estrategia, el tráfico y el caos inicial provocado por la elección de neumáticos.
Fernando Alonso, en cambio, tuvo que abandonar con Aston Martin. El asturiano había firmado una gran salida y llegó a rodar dentro del top 10, pero poco a poco fue cayendo por falta de ritmo. Finalmente, se retiró por un problema relacionado con el asiento, una incidencia que ya había sufrido durante la sprint.
Aston Martin vuelve a marcharse de vacío y con dudas sobre su fiabilidad. Alonso, pese al doble abandono del fin de semana, valoró que el equipo se encuentra a unas décimas de la zona media y señaló a próximas citas como posibles oportunidades de mejora.